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  • 車站智能全高轉閘

    全高轉閘的攔阻體(閘桿)一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平面的“丫”(又叫三桿轉閘)形或“十”形(又叫十字閘或十字轉閘),一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅固不易變形,通過旋轉實現攔阻和放行。

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    全高轉閘的攔阻體(閘桿)一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平面的“丫”(又叫三桿轉閘)形或“十”形(又叫十字閘或十字轉閘),一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅固不易變形,通過旋轉實現攔阻和放行。

    全高轉閘的旋轉閘門,通常跟較堅固的大型電子機械旋轉鎖內復雜的機構組成,有電機提供齒輪的旋轉動力。當電機帶動齒輪轉動時四個鎖閉環之類的機構變動位置,使鎖片有旋轉空間,然后鎖片轉動,可以發揮你的想象。里面可能是有滑動鎖道、或者是插孔式鎖孔、或者鎖勾。具體不清楚zui大的可能是鎖勾或者是鎖孔因為CG上有小齒輪旋轉的動作。全高轉閘的機械鎖是在采用電機結合異形槽輪機構的結合而實現,通行時自動向前旋轉一定的角度,人輕碰閘桿通行,還可以實現防逆轉,緩沖功能。


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